Hiina hüdraulikatööstuse juhtiva kaubamärgina eelistavad Huade® hüdraulilised surveventiilid turul nende kvaliteedi tõttu, mis on võrreldav taskukohasemate hindadega esmaklassiliste kaubamärkidega. Huade® rõhualandusklapp DA võib tänu kahele pikaajalisele koostööle asendada Rexrothi pakutavaid seeriatooteid. Kõik ettevõtte filiaalid on läbinud kolm peamist riikliku süsteemi sertifikaati, nimelt ISO9001, ISO14001 ja OH SAS18001. Huade Hydraulic on tutvustanud enam kui 750 täiustatud seadet üle kogu maailma. Sellel on ka hea kontrollisüsteem, mis tagab iga surveventiili suurepärase jõudluse.
|
Suurus |
10 |
20 |
30 |
|
|
Maksimaalne vooluhulk (l/min) |
40 |
100 |
250 |
|
|
rõhk helises |
Vaata iseloomulikku kõverat |
|||
|
Töörõhu port A (MPa) |
kuni 31.5 |
|||
|
Max seadistatav rõhk (MPa) |
kuni 8, kuni 16, kuni 31,5 |
|||
|
Survevedelik |
Mineraalõli (NBR-tihendi jaoks) või fosfaatester (FPM-tihendi jaoks) |
|||
|
Viskoossusvahemik (mm ²/s) |
10-800 |
|||
|
Survevedeliku temperatuurivahemik (℃) |
-30 kuni +80 |
|||
|
Saastumise aste (㎛) |
Survevedeliku maksimaalne lubatud saasteaste on NAS 1638 klass 9. |
|||
|
Kaal (kg) |
JA |
3.8 |
7.7 |
13.4 |
|
DAW |
4.9 |
8.8 |
14.5 |
|
Omadused:
▶ Alamplaadi paigaldamiseks:
▶ 4 reguleerimiselementi:
● Pöördnupp
● Sisemise kuusnurga ja kaitsekorgiga varrukas
● Lukustatav skaalaga pöördnupp
● Skaalaga pöördnupp
▶ 3 rõhku
▶ Solenoid-käivitatav mahalaadimine sisseehitatud suunaventiili kaudu
DA-tüüpi rõhureguleerimisventiilid on pilootjuhitavad rõhu sulgemisventiilid. Neid kasutatakse pumba voolu ümberlülitamiseks survestamata möödavoolule niipea, kui akumulaatori laadimisrõhk on saavutatud. Klapi täiendavad rakendused on kõrg- ja madalrõhupumpadega süsteemides. Sel juhul lülitatakse madalrõhupump rõhuvabale möödavoolule niipea, kui seatud kõrge rõhk on saavutatud.
Surve sulgeventiilid DA koosnevad põhiliselt peaventiilist koos põhipooli komplektiga, juhtventiilist rõhureguleerimiselemendiga ja tagasilöögiklapiga. Suuruse 10 ventiilide puhul on tagasilöögiklapp põhiventiili sisse ehitatud. Klapisuurustes 25 ja 32 on tagasilöögiklapp sisse ehitatud eraldi plaadi sisse, mis on paigaldatud põhiventiili alla.
Surve sulgeventiil tüüp DA
Pumba voolu suunamine punktist P punkti A või P punkti T.
Pump suunab tagasilöögiklapi (1) kaudu voolu hüdrosüsteemi (P kuni A). Rõhk pordis A toimib piloottoru (3) kaudu piloodi juhtpoolile (4). Samal ajal liigub rõhk pordis P düüside (5) ja (7) kaudu juhtventiili (2) põhipooli (6) vedruga koormatud poolele (8). Niipea, kui hüdrosüsteemis on saavutatud seatud väljalülitusrõhk, tõuseb hoob (8) vastu vedrut (9). Survevedelik voolab nüüd läbi avade (5) ja (7) vedrukambrisse (11). Alates
siin suunatakse vedelik paaki kas seestpoolt juhttoru kaudu ventiili tüübis DA...30B/... või väljastpoolt juhttoru kaudu ventiili tüübis DA.30B/..Y... Düüside(5) ja (7), on nüüd põhipoolil (6) rõhulangus. Põhipool (6) tõuseb nüüd oma pesast üles ja avab ühenduse punktist P punkti T. Tagasilöögiklapp (1) doseerib nüüd ühenduse punktist A punkti P. Hüdraulit (8) hoiab nüüd avatuna süsteemi rõhk pilootseadme kaudu. pool (4).
Pumba voolu suunamine punktist P punktist Tor P punkti A.
Pilootpooli (4) pindala on 17% suurem kui hoova (8) efektiivne pindala. Seega on pilootpoolile (4) mõjuv jõud 17% suurem kui hoobilt (8) mõjuv jõud. Kui täiturmehhanismi rõhk langeb lülitusrõhu erinevusele vastava ventiili väljalülitusrõhu suhtes, surub vedru (9) kangi (8) oma istmele. Seejärel tekib rõhk põhipooli (6) vedruga koormatud küljel. Koos vedruga (10) sulgeb see põhipooli (6) ja isoleerib ühenduse punktist P kuni T. Pumba vool liigub veel kord läbi tagasilöögiklapp (1) hüdrosüsteemi (P kuni A).
DA10...30B struktuur
DA...30B sümbolid
Aadress
nr 27, Yangsha Road, Huilongi linn, Nantong City, Jiangsu provints, Hiina
Tel
E-post
