Kas olete kunagi mõelnud, miks vesi teie kodutorudes tagurpidi ei voola? Või kuidas tanklad takistavad kütuse tagasivoolu oma mahutitesse? Vastus peitub kahes olulises seadmes: tagasilöögiklappides ja tagasilöögiklappides.
Kui olete nende mõistetega segaduses, pole te üksi. Paljud inimesed arvavad, et need on kaks erinevat tüüpi ventiilid. Kuid siin on tõde: tagasilöögiklapid ja tagasilöögiklapid on samad. Neil on lihtsalt erinevad nimed olenevalt sellest, kus te elate või millises tööstuses töötate.
Sukeldume sellesse teemasse sügavale ja teeme kõik segadused lõplikult selgeks.
Tagasilöögiklapp ja tagasilöögiklapp teevad täpselt sama tööd. Mõlemad seadmed võimaldavad vedelikul või gaasil voolata ainult ühes suunas. Kui vedelik üritab tagasi voolata, sulguvad need ventiilid selle peatamiseks automaatselt.
Erinevad nimed pärinevad:
Siin on kiire ülevaade:
| Tähtaeg | Kus seda kasutatakse | Ühised tööstusharud |
|---|---|---|
| Kontrollklapp | USA, globaalsed standardid | Nafta ja gaas, keemia-, üldtööstus |
| Tagasilöögiklapp | Ühendkuningriik, India, Lõuna-Aafrika | Veepuhastus, kommunaalsüsteemid |
| Refluksventiil | Austraalia, Uus-Meremaa | Reovesi, torustik |
| Ühesuunaline ventiil | Igal pool | Üldine kirjeldus |
Tagasilöögiklappide töö mõistmine on üsna lihtne. Siin on põhiprotsess:
Kogu protsess toimub automaatselt. Pole elektrit, pole arvutijuhtimist ega vaja inimtegevust. See on puhtalt mehaaniline ja toiteallikaks on vedelik ise.
Seal on palju erinevaid kujundusi, millest igaüks sobib ideaalselt konkreetseteks olukordadeks. Vaatame kõige levinumaid tüüpe:
Tagasilöögiklapid (tagasilöögiklapid) on kõikjal, isegi kui te neid ei näe. Siin on peamised kohad, kus neid kasutatakse:
Tagasilöögiklapid võivad tunduda lihtsad, kuid need hoiavad ära tõsised probleemid:
Ilma nende ventiilideta võivad pumbad tagasi pöörata ja puruneda. Mootorid võivad läbi põleda. Kallid masinad võivad remondimatult kahjustada saada.
Keemiatehastes takistavad tagasilöögiklapid ohtlike kemikaalide segunemist. Veesüsteemides takistavad need saastunud vee sattumist puhastesse varudesse.
Need ventiilid hoiavad ära energia raiskamise. Ilma nendeta voolaksid vedelikud tagurpidi ja süsteemid peaksid rõhu säilitamiseks rohkem tööd tegema.
Kui vedelik ootamatult peatub või suunda muudab, võib see tekitada võimsaid survelaineid, mida nimetatakse "veehaamriks". See võib lõhkeda torusid ja kahjustada seadmeid. Paljud tagasilöögiklapid aitavad seda probleemi vähendada.
Initialis valvae positio (vicis clausis)
Isegi parimatel tagasilöögiklappidel võib olla probleeme. Siin on kõige levinumad probleemid ja nende lahendamise viisid.
Tagasilöögiklappide eest hoolitsemine on süsteemi töökindluse jaoks oluline:
Erinevates tööstusharudes on tagasilöögiklappide jaoks spetsiifilised standardid:
Standardid tagavad, et ventiilid on:
Tagasilöögiklappide ostmisel arvestage kogumaksumusega, mitte ainult ostuhinnaga:
Tagasilöögiklappide tehnoloogia paraneb jätkuvalt:
Uued ventiilid sisaldavad andureid, mis jälgivad:
Täiustatud materjalid pakuvad:
Uued kujundused keskenduvad:
Nüüd teate tõde: tagasilöögiklapid ja tagasilöögiklapid on täpselt samad. Erinevad nimetused pärinevad lihtsalt erinevatest piirkondadest, tööstusharudest või standardiorganisatsioonidest.
Need lihtsad, kuid olulised seadmed:
Ükskõik, kas nimetate neid tagasilöögiklappideks, tagasilöögiklappideks, tagasivooluventiilideks või ühesuunalisteks ventiilideks, täidavad nad kõik sama olulist tööd. Nende tööpõhimõtete mõistmine ja oma rakenduse jaoks õige tüübi valimine võib säästa raha, ennetada probleeme ja hoida süsteemid tõrgeteta töös.
Järgmine kord, kui kraani lahti keerate, auto käivitate või tulede lülitit keerate, pidage meeles, et tagasilöögiklapid töötavad kulisside taga vaikselt, et see kõik võimalik oleks. Need tagasihoidlikud seadmed ei pruugi saada palju tähelepanu, kuid kaasaegne elu poleks ilma nendeta sama.
