Hüdraulilised juhtventiilidon hüdrosüsteemides kriitilised komponendid, mis vastutavad hüdraulilise vedeliku rõhu, voolu ja suuna reguleerimise eest. Kui need ventiilid talitlushäired, võivad need põhjustada olulisi tööprobleeme ja kulukaid seisakuid. Süsteemi efektiivsuse säilitamiseks ja katastroofiliste ebaõnnestumiste hoidmiseks on hädavajalik ebaõnnestunud hüdraulilise juhtventiili varajaste hoiatusmärkide äratundmine.
Enne ebaõnnestumiste sümptomite sukeldumist on oluline mõista, mida hüdraulilised kontrollventiilid teevad. Need täpsusega ehitatud komponendid kontrollivad hüdraulilise vedeliku voogu kogu süsteemis, juhtides kõike alates rõhu leevendamisest kuni suunakontrollini. Nad töötavad, avades, sulgedes või takistades osaliselt vedeliku lõiku, et saavutada soovitud süsteem.
Hüdrauliliste juhtimisventiilide tavalised tüübid hõlmavad rõhu reljeefventiile, voolu juhtimisventiile, suunajuhtimisventiile ja proportsionaalseid ventiile. Igal tüübil on konkreetsed funktsioonid, kuid neil kõigil on ühised tõrkerežiimid, mida saab tuvastada hoolika vaatluse ja testimise abil.
Potentsiaalselt halva hüdraulilise juhtimisventiili diagnoosimise esimene samm on põhjalik visuaalne vaatlus. Välised märgid pakuvad sageli siseprobleemide varasemat viidet.
Vedeliku leke on võib -olla kõige ilmsem näitaja. Otsige ventiili korpuse ümber hüdraulilist vedelikku, vuukidest imbumist või ühendustest tilkumist. Isegi väikesed lekked võivad näidata kulunud tihendit, kahjustatud O-rõngaid või aja jooksul halvenevaid korpuse pragusid. Pöörake erilist tähelepanu klapi varre piirkonnale, kus pitserid on kõige rohkem ebaõnnestumisele.
Korrosioon ja saastumine klapi välisküljel võivad märku sisemisi probleeme. Rooste, mineraalide maardlad või võõrmaterjali kogunemine võivad näidata, et süsteemi on sisenenud saasteained, kahjustades potentsiaalselt siseventiili komponente. Valged või kristalsed ladestused viitavad sageli vee saastumisele, samas kui mustad jäägid võivad näidata hüdraulilise vedeliku ülekuumenemist või keemilist lagunemist.
Füüsikalised kahjustused, näiteks mõlked, praod või painutatud komponendid, tähistavad selgelt klapi potentsiaalset riket. Isegi väikesed füüsilised kahjustused võivad mõjutada klapi toimimist, muutes tolerantse või hoides ära nõuetekohase tihendamise.
Operatiivsed sümptomid pakuvad sageli lõplikumaid tõendeid klapiprobleemide kohta kui ainult visuaalne kontroll.
Rõhu ebakorrapärasused on klapi tõrke tavalised näitajad. Kui süsteemirõhk kõigub ootamatult, ei jõua kindlaksmääratud tasemeteni või kui seda ei saa järjekindlalt säilitada, võib rõhu kontrollventiil olla talitlushäire. Kasutage süsteemi erinevates punktides rõhumõõtureid, et teha kindlaks, kas rõhu kaotamine toimub kogu klapi ulatuses.
Voolukiiruse probleemid avalduvad süsteemi vähenemisena. Kui hüdraulilised silindrid ulatuvad või tõmbuvad tavapärasest aeglasemalt või kui hüdraulilised mootorid töötavad vähendatud kiirusega, võivad voolu juhtimisventiilid olla osaliselt blokeeritud või ei õnnestu korralikult avada. Ja vastupidi, liigne voolukiirus võib osutada avatud asendisse kleebitud ventiilid.
Suunakontrolliprobleemid ilmnevad siis, kui hüdraulilised ajamid ei liigu õiges suunas, liiguvad, kui nad ei peaks, või ilmnevad tõmbleva, ebakorrektse liikumise. Need sümptomid osutavad sageli suunakontrollventiilide või pilootklappide probleemidele, mis kontrollivad põhiklapi tööd.
Temperatuuri kõrvalekalded võivad näidata klapi probleeme. Liigne soojuse genereerimine ventiilide ümber viitab sisemisele hõõrdumisele, piiratud voolule või rõhulangusele, mis sunnivad süsteemi töötamast raskemini. Vastupidiselt võivad ebaharilikult jahedad temperatuurid osutada ebapiisavale voolu või süsteemi rõhule.
Hüdrosüsteemi üldine vastus annab väärtuslikku diagnostilist teavet klapi seisundi kohta.
Aeglase reageerimise ajad näitavad sageli klapi probleeme. Kui süsteem võtab kontrollsisenditele reageerimiseks tavapärasest kauem aega, võivad ventiilid kleepuda, osaliselt blokeerida või sisemise kulumise all kannatada, mis takistab kiiret töötamist.
Vastuoluline operatsioon on veel üks põhinäitaja. Kui süsteemi jõudlus varieerub tsüklilt ettearvamatult, võivad ventiilid saastumise, kulumise või sisemiste kahjustuste tõttu vahelduvalt töötada.
Liigne müra võib klapi probleemidest signaalida. Jahvatamine, pritsimine või ebaharilikud vibratsioonihelid näitavad sageli komponentide sisemist kulumist, kavitatsiooni või voolupiiranguid ventiilides. Hüdrosüsteemid peaksid toimima suhteliselt vaikselt, nii et ebaharilik müra nõuab uurimist.
Jahipidamine või võnkumine toimub siis, kui ventiilid ei suuda säilitada stabiilset kontrolli, põhjustades süsteemi rõhu või voolu rütmiliselt. See näitab sageli probleeme pilootventiilide, tagasisidemehhanismide või sisemise klapi komponentidega.
Süstemaatiline testimine pakub lõplikke tõendeid klapi seisundi kohta ja aitab konkreetseid probleeme täpselt kindlaks teha.
Rõhu testimine hõlmab rõhumõõturite paigaldamist kahtlustatavatest ventiilidest üles- ja allavoolu. Oluline rõhu langus kogu ventiilide kaudu näitavad voolupiiranguid või sisemisi kahjustusi. Võrrelge mõõdetud rõhku tootja spetsifikatsioonidega, et teha kindlaks, kas ventiilid töötavad vastuvõetavate parameetrite piires.
Voolukatse mõõdab tegelikke voolukiirusi ventiilide kaudu võrreldes konstruktsiooni spetsifikatsioonidega. Vähendatud voolukiirused näitavad osalist ummistust või klapi täielikku avanemist, samas kui liigne vool soovitab klapid kinni jääda või kahjustatud tihenduspinnad.
Reageerimise aja testimine mõõdab, kui kiiresti klapid reageerivad kontrollsignaalidele. Aeglase reageerimise ajad näitavad sageli kleepuvaid ventiile, saastunud pilootskeemi või kulunud sisekomponente.
Lekke testimine hõlmab süsteemi survestamist ja rõhu lagunemise jälgimist aja jooksul. Siseventiili leke põhjustab järkjärgulist rõhukadu isegi siis, kui süsteem ei tööta.
Professionaalne diagnoosimine nõuab sageli spetsiaalseid seadmeid. Rõhumõõturid, voolumõõturid ja temperatuuriandurid pakuvad kvantitatiivseid andmeid klapi jõudluse kohta. Vibratsioonianalüüsi seadmed võivad tuvastada sisemist kulumist või kahjustusi iseloomulike vibratsioonimustrite abil.
Hüdrosüsteemi analüsaatorid ühendavad mitut mõõtmisvõimalust ja saavad läbi viia klapi põhjaliku testimise. Need tööriistad hõlmavad sageli andmete logimise võimalusi, mis aitavad tuvastada vahelduvaid probleeme, mis ei pruugi lühikese ülevaatuse ajal ilmneda.
Ebaõnnestunud hüdraulilise juhtventiili parandamine või asendamine sõltub mitmest tegurist. Väiksemaid probleeme nagu kulunud hüljesed või O-rõngad saab sageli majanduslikult parandada. Sisekomponentide kulumine, eluasemekahjustused või saastumisega seotud probleemid võivad siiski vajada klapi täielikku asendamist.
Mõelge klapi vanusele, tööajaloole ja süsteemi toimimise kriitilisusele. Vanemate ventiilide asendamine võib olla kulutõhusamad kui remont, eriti kui varuosi on keeruline hankida. Kriitilised ventiilid, mis võivad põhjustada olulist seisakuid, kui need katastroofiliselt ebaõnnestuvad, tuleks esimeste probleemide märkide korral asendada.
Regulaarne hooldus laiendab märkimisväärselt hüdraulilise juhtimisventiili eluiga ja aitab probleeme tuvastada enne, kui need süsteemi tõrkeid põhjustavad. See hõlmab regulaarseid vedelikumuutusi, filtreerimissüsteemi hooldust ning perioodilist klapi kontrollimist ja testimist.
Ventiili pikaealisuse jaoks on ülioluline hüdraulilise vedeliku puhtuse säilitamine. Saastunud vedelik on ventiilipuudulikkuse peamine põhjus, nii et investeerimine nõuetekohasesse filtreerimis- ja vedeliku analüüsiprogrammidesse maksab dividende vähendatud klapi asendamise kulude ja süsteemi parema usaldusväärsuse osas.
Halva hüdraulilise juhtventiili tuvastamine nõuab visuaalse kontrolli, jõudluse jälgimise ja süstemaatilise testimise ühendamist. Klapiprobleemide varajane avastamine hoiab ära süsteemi kulukad ebaõnnestumised ja säilitab tegevuse tõhususe. Regulaarsed hooldus- ja jälgimisprogrammid aitavad tuvastada probleeme enne, kui need muutuvad kriitiliseks, tagades hüdrosüsteemi usaldusväärse töö ja pikendades komponendi eluiga.
Nende diagnostiliste tehnikate ja hoiatusmärkide mõistmine võimaldab operaatoritel ja hooldustöötajatel teha teadlikke otsuseid klapi parandamise või asendamise kohta, parandades lõppkokkuvõttes süsteemi töökindlust ja vähendades tegevuskulusid.
