DBE seeria proportsionaalne rõhu vähendav klapp võib süsteemi rõhu sujuvalt seada proportsionaalse solenoidi toimimise kaudu, vastates erinevatele töönõuetele. Selle toote omadused hõlmavad täpset kontrolli, stabiilsust ja töökindlust ning hõlpsasti hooldatavat. Proportsionaalne rõhu redutseeriv ventiil DBE on saadaval mitmetes mudelites ja spetsifikatsioonides, et rahuldada erinevaid vajadusi. Näiteks toodab Huade Hydraulic selliseid mudeleid nagu DBE10-30B/315YMDREM ja DBE20-30B/200XYM proportsionaalne rõhk vähendavad ventiilid, millel on erinevad töörõhuvahemikud ja vooluomadused, võimaldades kasutajatel valida vastavalt nende vajadustele.
| Hüdraulilised andmed | ||||
| Maksimaalne rõhupordid A. B ja X (MPA) | 31.5 | |||
| Tagastusrõhk (MPA) | Sadam y, eraldi ja nullsurvega paagile | |||
| Max. Kaasatav rõhk (MPA) | 5. 10. 20. 31.5 Sama kui rõhu etapp | |||
| Min. Kaasatav rõhk (MPA) | vaata iseloomulikke kõveraid | |||
| Max. Surveohutus (MPA) | müüdav rõhk | |||
| 5 | 10 | 20 | 31.5 | |
| 1 - 62 | 1 - 122 | 1 kuni 222 | 1to 342 | |
| Max. vool (l/min) | 10 | 20 | 30 | |
| 200 | 400 | 600 | ||
| Pilootvool (l/min) | 0,7 kuni 2 | |||
| Lineaarsus (%) | ± 3,5 | |||
| Korratavus (%) | <± 2 | |||
| Tüüpiline variatsioon (%) | <± 2 max. surve | |||
| Hüsterees (%) | Kui maksimaalne tõus ± 1,5. | |||
| Lülitusaeg | 30 kuni 150 | |||
| Rõhuvedelik | Mineraalõli (NBR -tihendi jaoks), fosfaat ester (FPM -tihendi jaoks) | |||
| Viskoossuse vahemik (MM2/S) | 2,8 kuni 380 | |||
| Rõhuvedeliku temperatuurivahemik (℃) | -20 kuni+70 | |||
| Saastumisaste (μM) | ≤20 (soovitus 10) | |||
| Elektrilised tehnilised andmed | |
| Võimendi | VT-200G40 tarnitakse klapiga kokku |
| Tarnepinge | Alalisvoolu |
| Min.Control vool (A) | 0.1 |
| Max.Control Currenl (A) | 0.8 |
| Mähise takistus （ω） | Külm väärtus 20 ℃ on 19,5; Max.WAM väärtus on 28,8 |
| Rõhuvedeliku temperatuurivahemik (℃) | +50 |
| Tööriik | Jätkuma |
| Klapi kaitse | Ip65 |
| Elektriühendused | pistik |
Funktsioonid:
▶ alamplaadi kinnitamiseks
▶ ümbritsetud plokki
▶ Valikuline täiendav maksimaalne rõhu piirang vedruga koormatud pilootide juhtventiili abil
▶ Ventiil ja elektrooniline juhtkond moodustavad ühe allika
Rakendus:
DBE -seeria proportsionaalse rõhu leevendusventiili kasutatakse laialdaselt erinevates hüdrosüsteemides, mis vajavad täpset rõhukontrolli, näiteks ehitusmasinaid, metallurgiaseadmeid, laevaehitus- ja muid põlde. Nad mängivad nendes valdkondades üliolulist rolli, suurendades süsteemide stabiilsust ja usaldusväärsust.
Need ventiilid koosnevad põhimõtteliselt pilootkontrollventiilist (1) proportsionaalse solenoidiga (2) ja peaklapi (3) peamise spooli sisestusega (4).
Tüüp DBE:
Rõhu reguleerimine on käsu väärtus sõltuv proportsionaalse solenoidi kaudu (2). Pordi A -s esinev rõhk toimib peaosa alumisel küljel (4). Samal ajal toimib see rõhk peaprooli vedrukoormusel (4) traavide kaudu (5). Hüdrauliline jõud toimib piloodi hüppamisel (6). Kui hüdrauliline jõud üle tuleb, avaneb solenoidi jõud, avaneb piloot Poppet (6). Kuna pilootõli saab nüüd sadama Y kaudu mahuti voolata, ilmneb peaosas (4) rõhu langus, mis toimib peaosas ja tõstab selle vastu tagasisõiduvedru jõudu. Ühendus A -st B -ni avatakse ja rõhu suurenemist enam ei ole
Struktuur Proportsionaalne rõhu leevendusventiil DBE
Aadress
Nr 27, Yangsha tee, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu provints, Hiina
Tel
E-post
