Topeltdrossel/tagasilöögiklapid Z 2 FS10...20B/... on kihilise konstruktsiooniga. Neid saab kokku panna vertikaalselt. Tänu Rexrothi tipptehnoloogia tutvustamisele võib Huade® Z2FS 10 jõuda jõudluse, kvaliteedi ja ühilduvuse poolest Rexrothi toodetega samale tasemele. Huade® drosselklapid on võitnud turul laialdase tuntuse ja kasutajate usalduse.
|
Suurus |
10 |
|
Maksimaalne vooluhulk (l/min) |
160 |
|
Maksimaalne töörõhk (MPa) |
31.5 |
|
Survevedelik |
Mineraalõli (NBR-tihendi jaoks) või fosfaatester (FPM-tihendi jaoks) |
|
Viskoossusvahemik (mm²/s) |
10 kuni 800 |
|
Vedeliku temperatuurivahemik (℃) |
-30 kuni +80 |
Omadused:
▶ Sandwich-plaadi disain
▶ Teisaldamismuster standardile DIN 24 340, alates A, ISO 4401 ja CETOP - RP 121H
▶ Kahe teeninduspordi põhi- või juhtvoolu piiramine
▶ Mõõdiku sisse- või väljalülitamise juhtimine.
Rakendus:
Kahekordse drosselklapi tagasilöögiklappe Z2FS 10 kasutatakse põhi- või juhtõli voolu piiramiseks ühes või kahes teeninduspordis. Kaks sümmeetriliselt paigutatud drossel-/kontrollklappi piiravad voolu (reguleeritavate drosselpoolide abil) ühes suunas ja võimaldavad vaba tagasivoolu teises suunas. suunas.
Klapid tüüp Z 2 FS10...20B/... on kahekordse drossel-/tagasilöögiklapid sandwich-plaadi konstruktsioonis.
Peavoolu piiramine
Kahekordne drossel-/kontrollklapp on paigaldatud suunaventiili ja alamplaadi vahele, et muuta täiturmehhanismi kiirust (peavoolu piiraja).
Piloodi voolu piiramine
Pilootjuhitavate suunaventiilide puhul võib topeltdrosseli/tagasilöögiklappi kasutada juhtõhuklapi reguleerimiseks (pilootvoolu piiramine). Sel juhul paigaldatakse see peaklapi ja juhtventiili vahele.
Topeltdrosseli/tagasilöögiklapi struktuur, tüüp Z 2 FS10...20B
Z 2 FS10...20B hüdraulikasüsteemide põhimõte
Aadress
nr 27, Yangsha Road, Huilongi linn, Nantong City, Jiangsu provints, Hiina
Tel
E-post
