Proportsionaalne rõhk redutseeriv ventiil 3Dree-7x

Kolmesuunaline piloodiga töötav proportsionaalne rõhk redutseeriv ventiil 3Dree-7x on klapi 3DRE seeria täiustatud või modifitseeritud mudel, millel on suurem kontroll täpsus või lisafunktsioonid (näiteks integreeritud elektrooniline juhtimismoodul). Selle proportsionaalse klapi põhifunktsioon on reguleerida väljalaskeava proportsionaalselt elektriliste signaalide abil ning rõhu juhtimise ja mahalaadimise saavutamine läbi kolmesuunalise kujunduse (P → A, A → T), mis sobib hüdrosüsteemide jaoks, mis nõuavad dünaamilist ja ülitäpset rõhu reguleerimist.

Proportsionaalse rõhu redutseerimise produktiparameeter 3DRE-7X

Proportsionaalse rõhu redutseerimise tooteparameeter 3Dree-7x

Funktsioonid:

▶ kolmesuunaline versioon

▶ Töötamine proportsionaalse solenoidi abil koos pöörleva mähisega

▶ alamplaadi kinnitamiseks

A

▶ maksimaalne rõhu piirang, valikuline

▶ Ventiili ja juhtimiselektroonika ühest allikast

▶ Integreeritud elektroonika (OBE) (tüüp HD-3DRE (M) E):

- Käsu väärtuse rõhu iseloomuliku kõvera vähene tootmisoll

▶ väline juhtimise elektroonika (tüüp HD-3DRE (M)

▶ Lineaarne käsu väärtuse rõhu iseloomulik kõver

Rakendus:

Proportsionaalset rõhu vähendavat ventiili 3Dree-7x kasutatakse peamiselt tööstushaudatise ja tööpinkide, ekskavaatoreid/laadureid, hüdraulilisi komponentide testpingid, tuuleenergia tootmissüsteemides.

Proportsionaalse rõhu vähendava ventiili funktsioon ja osa 3Dree-7x

Funktsioon, jaotis

Klapitüübid 3DRE (M) ja 3DRE (M) E on elektriliselt töötavad 3-suunalised rõhu vähendavad ventiilid, millel on ajami rõhu piiramine.

Neid kasutatakse süsteemi rõhu redutseerimiseks (p kuni a) ja piirangud (A kuni t).

Ülesehitus

Ventiilid koosnevad kahest peaassamblist:

A

▶ Põhiklapp (3) koos peamise juhtimispooliga (4)

Funktsioon

▶ Käsu väärtusest sõltuv rõhu seadistamine, mis vähendatakse pordis A-s pilootjuhtimisventiili kaudu (1).

▶ Despressuriseeritud pordiga P hoiavad vedrud (5) ja (6) peamist juhtimispooli (4) keskses asendis.

Sel moel takistatakse käivitushüpet ajami juures.

▶ Voolukontrolleri (8) kaudu puurkambri (11) kaudu puurkambri (11) kaudu drossellünga (9) kaudu joone (10) kaudu joone (10) kaudu. See ühendus tuleb viia null rõhu all paaki.

Rõhu vähendamine

▶ Pilootide rõhu kogunemine juhtimiskambris (11) käsu väärtuse funktsioonina.

▶ Rõhu kogunemine vedrukambris (13) düüsi (12) ja peamise juhtimispooli (4) liikumise paremale.

Hüdrauliline vedelik voolab P -st A -ni A -ni.

▶ Amistaja rõhk sadamas A on saadaval kevadkambris (14).

▶ Rõhu suurendamine sadamas A -s Pilootide juhtventiili (1) määratud rõhule viib peamise pooli (4) liikumiseni vasakule. Rõhk sadamas A on peaaegu identne pilootide juhtventiili (1) seatud rõhuga (1).

Rõhu piirang

▶ Kui rõhk pordi A -s ületab pilootide juhtventiili (1) seatud rõhu, liigutatakse peamine juhtimispooli (4) vasakule.

▶ See avab ühenduse A -st T -st ja piirab pordi A -s olevat rõhku käsu väärtuse väärtuseni.

Tüüp HD-3Dree ja HD-3DREME (integreeritud elektroonikaga (OBE))

Funktsioonide ja seadistamise osas vastavad need ventiilid tüüpidele HD-3DRE ja HD-3Drem. Pilootide juhtventiili korral on lisaks sellele, et kontroll-elektroonikaga on korpused (17).

Pistikule (18) rakendatakse toite- ja käsu väärtuse pinget.

Tehases kohandatakse käsu väärtuse rõhu karakteristikku vähese tootmise tolerantsiga. Lisateavet leiate lk 9.