Kui otsite"PRV tüübid"võite olla segaduses, mida PRV tegelikult tähendab. Seda seetõttu, et PRV võib klapimaailmas tähistada kahte täiesti erinevat asja:SurvealandusventiilidjaRõhu alandamise ventiilid. Ärge muretsege – see juhend selgitab kogu segaduse ja aitab teil mõista mõlemat tüüpi.
Suurim väljakutse PRV tüüpidest rääkides on see, et samad kolm tähte võivad tähendada kahte täiesti erinevat klappi:
Ohtliku ülerõhu vältimiseks avanev turvaseade
Juhtseade, mis alandab ja hoiab püsivat allavoolu survet
Mõelge sellele järgmiselt:üks PRV kaitseb teid liiga suure rõhu EEST (reljeefventiil), samas kui teine PRV annab teile ÕIGE rõhu (reduktsioonventiil). Uurime mõlemat tüüpi.
Rõhualandusventiilid on nagu teie rõhusüsteemide avariiväljapääsud. Need jäävad tavatöö ajal suletuks, kuid rakenduvad, kui rõhk tõuseb ohtlikult kõrgeks.
Kuidas nad töötavad:Need on kõige levinumad tüübid. Vedru hoiab ventiili suletuna süsteemi rõhu vastu. Kui rõhk tõuseb liiga kõrgeks, ületab see vedrujõu ja klapp avaneb.
Parim:Üldised tööstuslikud rakendused, kus vasturõhk on konstantne ja suur täpsus ei ole kriitiline.
Kuidas nad töötavad:Need kasutavad suurema peaventiili juhtimiseks väikest juhtventiili. Piloot tunneb rõhku ja kontrollib, kas peaventiil avaneb või sulgub. See on nagu nutikas assistent, kes otsustab, millal suur uks avada. [Võrdlekaitseklapi tüübid]
Parim:Kõrgsurve ja suure võimsusega rakendused, kus tihe tihendus ja täpsus on üliolulised.
Kuidas nad töötavad:Nendel vedruga ventiilidel on spetsiaalne lõõts (akordionitaoline metalltoru), mis tühistab vasturõhu muutumise mõju.
Parim:Süsteemid, kus mitu kaitseventiili juhitakse välja ühisesse kollektorisse või kui tegemist on söövitavate vedelikega.
Rõhualandusventiilid on nagu regulaatorid, mis võtavad kõrge, muutuva ülesvoolu rõhu ja tagavad ühtlase madalama rõhu allavoolu.
Kuidas nad töötavad:Vedru surub vastu membraani või kolvi, mis tunneb allavoolu survet. Kui allavoolu rõhk langeb (vaja on rohkem voolu), avab vedru klapi rohkem. Kui rõhk tõuseb (vaja on vähem voolu), klapp sulgub.
Parim:Kodused veesüsteemid, väikesed pneumaatilised tööriistad, rakendused, kus teatud rõhukõikumised on vastuvõetavad.
Kuidas nad töötavad:Väike juhtventiil tunneb allavoolu survet ja juhib peaventiili. Pilootventiil reguleerib rõhku põhiklapi membraani kohal, mis seejärel liigutab põhiventiili, et säilitada püsiv allavoolu rõhk.
Parim:Tööstuslikud aurusüsteemid, kommunaalvee jaotus, suured pneumaatilised süsteemid, kus rõhu täpne reguleerimine on hädavajalik.
| Funktsioon | Survealandusventiilid | Rõhu alandamise ventiilid |
|---|---|---|
| Eesmärk | Ohutuskaitse hädaolukorras | Pidev rõhureguleerimine |
| Normaalne olek | Suletud | Moduleeriv (osaliselt avatud) |
| Tunneb survet | Ülesvoolu (sisselaskeava) | Allavoolu (väljalaskeava) |
| Kui nad töötavad | Ainult ülerõhu ajal | Töötamise ajal pidevalt |
| Voolu suund | süsteemist VÄLJAS | LÄBI süsteemi |
Vaata kõikisurveventiilide tüübidtäielike valikute jaoks
Suurused ja standardidMõlema ventiilitüübi puhul näete sageli "Cv" reitingut. See näitab, kui palju vett (gallonites minutis) voolab läbi klapi rõhulangusega 1 psi. Suurem Cv = suurem vooluvõimsus.
Kaasaegsed PRV-d (mõlemat tüüpi) muutuvad targemaks:
Erinevate PRV tüüpide mõistmine – olgu see siis rõhualandus- või rõhualandusventiilid – on süsteemi ohutuks ja tõhusaks tööks ülioluline. Siin on võti:
Lihtsuse ja kulude huvides valige vedruga, täpsuse ja võimsuse tagamiseks pilootjuhitav ning vasturõhu muutumisel tasakaalustatud konstruktsioon. Järgige alati õigeid suurusarvutusi ja tööstusstandardeid, et tagada teie rõhureguleerimissüsteemi ohutu ja tõhus töö.
Pidage meeles:õige klapitüüp sõltub teie konkreetsest rakendusest, täpsusnõuetest ja eelarvest. Kahtluse korral konsulteerige kvalifitseeritud inseneri või klapitootjaga, et tagada vajalik kaitse ja jõudlus.